大象新闻·河南交通广播记者 王晓宇 许婷
10月10日-12日，2025年世界F1H2O摩托艇中国郑州大奖赛将在郑州郑东新区龙湖水域激情开赛，20位世界顶尖赛手驾驭着单艇造价近千万的“超音速战斗机”，在水面上以230公里/小时的速度展开角逐。
世界F1H2O摩托艇锦标赛是由国际摩托艇联合会于1981年发起组织的国际A类赛事,代表了水上动力体育赛事的最高水平,是世界级别最高、最具观赏性和影响力的城市景观动力艇赛事。
这项赛事在全球41个国家和地区举办了超过300场大奖赛，每年在世界各地举行约8至10站分站赛。每站赛事通过同步卫星向全球100多个国家和地区播出，单站赛事全球受众约10亿人次。
“超音速战斗机”的科技内核
F1H2O摩托艇被誉为水上“超音速战斗机”，其性能参数令人惊叹。从静止加速到100公里/小时不到3秒钟，最高时速可达261公里/小时。
展开剩余80%这些赛艇搭载高性能V6发动机，以10000转/分钟的转速和400匹马力的功率运行，提供强劲动力。值得一提的是，F1H2O摩托艇没有刹车装置，只有油门控制，除了静止就是极速。
赛艇制造采用顶级跑车常用的碳纤维材料，这种材料“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，对减小水中阻力起到了至关重要的作用。每条赛艇的造价高达人民币800万-1000万元。
螺旋桨技术是各赛队的核心机密。赛队在选择三叶还是四叶螺旋桨时需要精确计算和试验，训练中常用遮盖物防止技术泄露。赛艇只有在下水前才会安装上螺旋桨。
赛手：全球仅40余人的精英群体
成为F1H2O赛手异常艰难。目前全球持有F1H2O摩托艇“超级驾照”的赛手仅有40余名，可谓凤毛麟角。
在43年赛事历史中，仅有15位赛手获得过世界冠军头衔，其中意大利选手高迪奥·卡佩里尼成绩最为耀眼，获得过十次世界冠军。
F1H2O赛手需要承受极大的身体挑战。在时速平均160公里/小时的情况下转弯，赛手必须承受约4.5G的离心力，接近航天员火箭发射时承受的超重感(4-6G)。
F1H2O摩托艇的赛手除了关注自身及其赛艇外，还要感知风浪大小，何时加速、何时减速、何时超越全要靠赛手的经验和技巧。在取得“超级驾照”前，赛手们需要经历漫长的学习阶段，以及严格的医疗检查和逃生测试。
赛事规则与安全体系
F1H2O赛事有一套完善的规则和安全体系。起航码头或浮码头必须至少75米长，或按最多准许参赛赛艇的数量乘以每艘赛艇5米得出的长度，码头宽度至少为1.5米。
比赛起航采用熄火状态拖起的方式，赛艇尾部先着陆到码头、浮码头或岸边。每艘艇的占用范围接近5米，以留出更大空间让选手保持自己的航道。
信号系统是赛事安全的重要组成部分。信号员举起倒计时牌子后，所有红色信号灯开启。在5到15秒之内，所有红色信号灯熄灭，比赛正式开始。
比赛中，任何赛手接受外界帮助都将被取消资格。如果比赛因故停止，所有赛艇必须在自己的努力下返回起航浮码头或指定位置。
赛事设有黄旗和红旗规则。黄旗举起时，所有驾驶员必须慢行，不可超越前艇；红旗举起时，所有赛手必须立即减速返回起航浮码头。
国际赛事助推郑州国际化
F1H2O赛事为郑州提供了国际化的加速器。这一世界顶级赛事通过全球转播，让郑州的城市形象得以在国际范围内展示。
近年来，郑州高水平举办了多项国际、国内重大高水平赛事，包括2023U.I.M.F1摩托艇世界锦标赛中国郑州大奖赛、2023交通银行郑州网球公开赛等。这些赛事以赛为媒，擦亮了“郑州名片”，向全世界展示了“国际郑”的风采。
借助国际赛事的大聚焦、大传播效应，世界F1H2O摩托艇锦标赛的国际吸引力持续转化为郑州的全球知名度，大大提升了郑州在国际上的城市品牌力和影响力，全面展示了郑州“年轻郑、文化郑、国际郑、科技郑”的新形象。
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